El disseny de la fixació del cablejat és un element molt important en el disseny de la disposició del cablejat. Les seves formes principals inclouen brides, sivelles i suports.
1 Brides de cable
Les brides de cable són el material protector més utilitzat per a la fixació del cablejat, i estan fetes principalment de PA66. La majoria de les fixacions del cablejat es completen amb brides de cable. La funció de la brida és subjectar el cablejat i fixar-lo de manera ferma i fiable als forats de xapa metàl·lica, cargols, plaques d'acer i altres peces de la carrosseria per evitar que el cablejat vibri, es mogui o interfereixi amb altres components i causi danys al cablejat.
Tot i que hi ha molts tipus de brides per a cables, es poden dividir en els següents tipus segons el tipus de subjecció de xapa metàl·lica: brides per a cables de forat rodó de subjecció, brides per a cables de forat rodó de cintura de subjecció, brides per a cables de cargol de subjecció, brides per a cables de placa d'acer de subjecció, etc.
Les brides de cable de tipus forat rodó s'utilitzen principalment en llocs on la xapa metàl·lica és relativament plana i l'espai de cablejat és gran i el cablejat és llis, com ara a la cabina. El diàmetre del forat rodó és generalment de 5 a 8 mm.
La brida de cable de tipus forat rodó en forma de cintura s'utilitza principalment al tronc o a les branques del cablejat. Aquest tipus de brida de cable no es pot girar a voluntat després de la instal·lació i té una forta estabilitat de fixació. S'utilitza principalment a la cabina davantera. El diàmetre del forat és generalment de 12 × 6 mm, 12 × 7 mm.
Les brides de cable tipus cargol s'utilitzen principalment en llocs on la xapa metàl·lica és gruixuda o irregular i el cablejat té una direcció irregular, com ara els tallafocs. El diàmetre del forat és generalment de 5 mm o 6 mm.
La brida tipus placa d'acer de subjecció s'utilitza principalment a la vora de la xapa d'acer per subjectar la xapa per suavitzar la transició del cablejat i evitar que la vora de la xapa ratlli el cablejat. S'utilitza principalment al cablejat i al para-xocs posterior situat a la cabina. El gruix de la xapa generalment és de 0,8 a 2,0 mm.
2 sivelles
La funció de la sivella és la mateixa que la de la brida, ambdues s'utilitzen per assegurar i protegir el cablejat. Els materials inclouen PP, PA6, PA66, POM, etc. Els tipus de sivelles més utilitzats inclouen sivelles en forma de T, sivelles en forma de L, sivelles de brida de canonada, sivelles de connector endollable, etc.
Les sivelles en forma de T i les sivelles en forma de L s'utilitzen principalment en llocs on l'espai de cablejat del cablejat és petit a causa de la instal·lació de decoració exterior o on no és adequat perforar forats per al cablejat en si, com ara la vora del sostre de la cabina, que generalment és un forat rodó o un forat rodó de cintura; Les sivelles de tipus T i les sivelles en forma de L s'utilitzen principalment en llocs on l'espai de cablejat del cablejat és petit a causa de la instal·lació de decoració exterior o on no és adequat perforar forats per al cablejat en si, com ara la vora del sostre de la cabina, que generalment és un forat rodó o un forat rodó de cintura;
Les sivelles tipus brida de canonada s'utilitzen principalment en llocs on la perforació no és adequada o impossible, com ara les carrosseries dels motors, que generalment són de xapa metàl·lica en forma de llengua;
La sivella del connector s'utilitza principalment per cooperar amb el connector i s'utilitza per fixar el connector a la carrosseria del cotxe. Normalment és un forat rodó, un forat rodó o un forat de clau. Aquest tipus de sivella és més específica. Generalment, s'utilitza un cert tipus de clip per fixar el connector a la carrosseria del cotxe. La sivella només es pot utilitzar per a la sèrie de connectors corresponent.
3 protectors de suport
El protector del suport del cablejat té poca versatilitat. Els diferents protectors de suport estan dissenyats de manera diferent per a diferents models. Els materials inclouen PP, PA6, PA66, POM, ABS, etc., i generalment el cost de desenvolupament és relativament elevat.
Els suports de cablejat s'utilitzen generalment per fixar connectors i sovint s'utilitzen on es connecten diferents cablejats;
El protector del maç de cables s'utilitza generalment per arreglar i protegir el maç de cables, i s'utilitza principalment al maç de cables situat al cos del motor.
B. El cablejat de l'automòbil està fixat a tota la carrosseria del cotxe, i els danys al cablejat afecten directament el rendiment del circuit de l'automòbil. Aquí presentem les característiques i els escenaris d'ús de diversos materials d'embolcall per a cablejats d'automòbils.
Els arnesos de cablejat d'automòbils han de tenir resistència a altes i baixes temperatures, resistència als canvis de cicle de temperatura i humitat, resistència a les vibracions, resistència al fum i resistència als dissolvents industrials. Per tant, la protecció externa del cablejat juga un paper vital. Uns materials de protecció externa i uns mètodes d'embolcall raonables per al cablejat no només poden garantir la qualitat del cablejat, sinó que també poden reduir els costos i millorar els beneficis econòmics.
1 manxa
Els tubs corrugats ocupen una part més gran en l'embolcall de cablejat. Les principals característiques són una bona resistència al desgast, una alta resistència a la temperatura, una resistència a la flama i una resistència a la calor en zones d'alta temperatura. La resistència a la temperatura generalment és d'entre -40 i 150 ℃. Segons els requisits d'embolicat, generalment es divideix en dos tipus: manxes tancades i manxes obertes. Els tubs corrugats d'extrem tancat combinats amb brides de cablejat poden aconseguir bons efectes d'impermeabilització, però són més difícils de muntar. El tub corrugat obert s'utilitza habitualment en cablejats ordinaris i és relativament fàcil de muntar. Segons els diferents requisits d'embolcall, els tubs corrugats generalment s'embolcallen amb cinta de PVC de dues maneres: embolcall complet i embolcall puntual. Segons el material, els tubs corrugats que s'utilitzen habitualment en cablejats d'automòbils es divideixen en quatre tipus: polipropilè (PP), niló (PA6), polipropilè modificat (PPmod) i fosfat de trifenil (TPE). Les especificacions de diàmetre interior habituals oscil·len entre 4,5 i 40.
El tub corrugat de PP té una resistència a la temperatura de 100 °C i és el tipus més utilitzat en els arnesos de cables.
El tub corrugat de PA6 té una resistència a la temperatura de 120 °C. És excepcional en resistència a la flama i al desgast, però la seva resistència a la flexió és inferior a la del material PP.
El PPmod és un tipus de polipropilè millorat amb una resistència a la temperatura de 130 °C.
El TPE té un nivell de resistència a la temperatura més alt, arribant als 175 °C.
El color bàsic del tub corrugat és el negre. Alguns materials ignífugs poden ser lleugerament grisencs. Es pot utilitzar groc si hi ha requisits especials o amb finalitats d'advertència (com ara tubs corrugats de cablejat d'airbag).
2 tubs de PVC
Les canonades de PVC estan fetes de clorur de polivinil tou, amb diàmetres interiors que van de 3,5 a 40. Les parets interiors i exteriors de la canonada són llises i de color uniforme, cosa que pot donar un bon aspecte. El color que s'utilitza habitualment és el negre i la seva funció és similar a la de les canonades corrugades. Les canonades de PVC tenen bona flexibilitat i resistència a la deformació per flexió, i les canonades de PVC generalment són tancades, de manera que les canonades de PVC s'utilitzen principalment a les branques dels arnesos de cables per fer transicions suaus dels cables. La temperatura resistent a la calor de les canonades de PVC no és alta, generalment inferior a 80 °C, i les canonades especials resistents a altes temperatures són de 105 °C.
3 carcasses de fibra de vidre
Està fet de fil de vidre com a material base, trenat en un tub, impregnat amb resina de silicona i assecat. És adequat per a la protecció de cables entre aparells elèctrics que són propensos a altes temperatures i altes pressions. Té una resistència a la temperatura de més de 200 °C i una resistència a la tensió de fins a quilovolts. més amunt. El color que s'utilitza habitualment és el blanc. Es pot tenyir en altres colors (com ara vermell, negre, etc.) segons els diferents requisits dels clients. Les especificacions de diàmetre oscil·len entre 2 i 20. Aquest tub s'utilitza generalment per a cables fusibles en arnesos de cables.
4 cintes
La cinta té un paper important en l'agrupació, la resistència al desgast, la resistència a la temperatura, l'aïllament, la resistència a les flames, la reducció del soroll i el marcatge en els arnesos de cables. És el tipus de material d'embolicar arnesos de cables més utilitzat. Les cintes que s'utilitzen habitualment per a arnesos de cables es divideixen generalment en cinta de PVC, cinta de franel·la i cinta de tela. Hi ha 4 tipus de cintes de cola base i esponja.
La cinta de PVC és una cinta adhesiva en forma de rotlle feta d'una pel·lícula aïllant de clorur de polivinil com a material base i recoberta uniformement amb adhesiu sensible a la pressió per un costat. Té bones propietats d'adherència, durabilitat i aïllament elèctric. Després de desenrotllar la cinta, la superfície de la pel·lícula és llisa, el color és uniforme, els dos costats són plans i la resistència a la temperatura és d'uns 80 °C. Principalment juga el paper d'agrupació en arnesos de cables.
La cinta de franel·la que s'utilitza habitualment està feta de teixit no teixit de polièster com a material base, recoberta amb un adhesiu sensible a la pressió de cautxú sense dissolvents d'alta resistència al pelat, sense residus de dissolvents, resistència a la corrosió, rendiment de reducció de soroll, esquinçable a mà, fàcil d'operar, resistència a la temperatura de 105 ℃. Com que el seu material és suau i resistent a la corrosió, és molt adequat per al seu ús en arnesos de cables en peces de reducció de soroll interiors de cotxes, com ara arnesos de cables del panell d'instruments, etc. La cinta de franel·la acrílica d'alta qualitat pot proporcionar una bona resistència a la temperatura, resistència a l'oli i resistència a l'envelliment. Feta de franel·la de poliamida d'alta qualitat, alta viscositat, sense substàncies perilloses, resistència a la corrosió, força de desenrotllament equilibrada i aspecte estable.
La cinta a base de tela de fibra s'utilitza per al bobinatge resistent a altes temperatures de cablejats d'automòbils. Mitjançant la superposició i el bobinatge en espiral, es poden obtenir cablejats d'automòbils suaus, duradors i flexibles. Fet de tela de fibra de cotó d'alta qualitat i adhesiu sensible a la pressió de tipus cautxú fort, té una alta viscositat, no conté substàncies perilloses, es pot estripar a mà, té bona flexibilitat i és adequat per a ús manual i a màquina.
La cinta a base de tela de polièster està especialment dissenyada per al bobinatge resistent a altes temperatures de cablejats en zones de motors d'automòbils. Com que el material base té una alta resistència i resistència a l'oli i a la temperatura, és un producte ideal per al seu ús a la zona del motor. Està composta per una base de tela de polièster d'alta qualitat amb alta resistència a l'oli i un fort adhesiu acrílic sensible a la pressió. La cinta esponjosa està feta d'escuma de PE de baixa densitat com a material base, recoberta amb adhesiu sensible a la pressió d'alt rendiment en una o ambdues cares, i material desmoldant de silicona compost. Disponible en diversos gruixos, densitats i colors, es pot enrotllar o tallar en diverses formes. La cinta té una excel·lent resistència a la intempèrie, conformabilitat, amortiment, segellat i adherència superior, i s'utilitza àmpliament.
La cinta d'esponja de vellut és un material de protecció de cables amb un bon rendiment. La seva capa base és una capa de franel·la combinada amb una capa d'esponja, i està recoberta amb un adhesiu sensible a la pressió especialment formulat. Té la funció de reduir el soroll, absorbir els cops i protegir contra el desgast. S'utilitza àmpliament en cablejats d'instruments, cablejats de sostre i cablejats de portes de cotxes japonesos i coreans. El seu rendiment és millor que la cinta de franel·la i la cinta d'esponja ordinàries, però el preu també és més car.
Data de publicació: 23 d'octubre de 2023